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              德國P+F加速度傳感器選型樣本

              簡要描述:

              德國P+F加速度傳感器選型樣本
              F99系列加速度傳感器監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)由于大風(fēng)而產(chǎn)生的的振動(dòng)或加速度。
              該傳感器具備堅(jiān)固的環(huán)保外殼,并使用非接觸的檢測(cè)原理以避免危急情況。
              F99系列加速度傳感器
              復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)使用加速度傳感器以確保地實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)器的振動(dòng)。
              加速度傳感器檢測(cè)機(jī)器部件的磨損和任何關(guān)鍵的操作狀態(tài)。

              更新時(shí)間:2024-12-20
              訪問量:1268

              德國P+F加速度傳感器選型樣本

              產(chǎn)品說明:
              從而了糾正措施的執(zhí)行,以避免潛在的損壞,例如在風(fēng)機(jī)的大型系統(tǒng)應(yīng)用中。
              F99系列加速度傳感器監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)由于大風(fēng)而產(chǎn)生的的振動(dòng)或加速度。
              該傳感器具備堅(jiān)固的環(huán)保外殼,并使用非接觸的檢測(cè)原理以避免危急情況。
              F99系列加速度傳感器
              復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)使用加速度傳感器以確保地實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)器的振動(dòng)。
              加速度傳感器檢測(cè)機(jī)器部件的磨損和任何關(guān)鍵的操作狀態(tài)。
              覽:
              E1可用于公共道路交通...
              兩個(gè)獨(dú)立的正交軸的分別檢測(cè)
              非接觸式,測(cè)量范圍為-2 ...+ 2 g的加速度
              堅(jiān)固的外殼適合戶外使用
              擴(kuò)展的溫度范圍為-40 ° C+85 ° C
              無磨損,無外部觸發(fā)元件

              德國P+F加速度傳感器選型樣本

              從調(diào)平起重機(jī)、監(jiān)測(cè)前端式裝載機(jī)的傾角到控制電梯,倍加福的傾角和加速傳感器具有多種用途。這些傳感器均可確保精確測(cè)量,即使在惡劣條件下也能正常工作。得益于創(chuàng)新的分體式安裝概念,F(xiàn)99 系列傳感器的性能穩(wěn)健:堅(jiān)固的金屬安裝支架可為傳感器模塊提供沖擊保護(hù),還可在需要時(shí)快速輕松地更換傳感器模塊。安裝后,支架可以保持在原位,無需進(jìn)行重新調(diào)整或校準(zhǔn)。單體式 F199 傾角傳感器具有耐腐蝕鋁制外殼,堅(jiān)固耐用,能夠以 ±0.15 的精度測(cè)量 0 至 360° 的傾角。

              F99 系列加速傳感器用于監(jiān)測(cè)設(shè)備中的強(qiáng)振動(dòng)和加速度,因此,這些傳感器是監(jiān)測(cè)風(fēng)力發(fā)電廠的理想解決方案。當(dāng)超過設(shè)定的機(jī)械振動(dòng)極,系統(tǒng)將關(guān)閉,以避免損壞。

              加速度傳感器可靠地監(jiān)測(cè)設(shè)備或機(jī)械中的零件加速度。由于采用了分體式安裝概念,倍加福的 F99 系列加速傳感器的性能穩(wěn)健,還適合在惡劣室外條件下工作。因此,這些傳感器常在風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)施和大型機(jī)械中用于監(jiān)測(cè)設(shè)定的振動(dòng)限值,以及在電梯或大型設(shè)備中使用...可根據(jù)特定應(yīng)用要求對(duì)測(cè)量范圍和輸出進(jìn)行專門的配置。


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