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              日本SMC標準/薄型氣缸使用參數(shù)

              簡要描述:

              日本SMC標準/薄型氣缸使用參數(shù)
              氣缸CDJ2B16-45Z-B
              氣缸MGPL50-100Z-D-M9BL
              氣缸CDQ2B40-25DMZ
              氣缸CXSM10-35
              氣缸CDQ2B40-10DMZ
              氣缸CDQ2B25-10DMZ
              氣缸CDA2BH50-400
              氣缸CDQ2A12-30DMZ
              氣缸CDU-10-5D
              氣缸C85N12-15

              更新時間:2024-10-31
              訪問量:1502

              日本SMC標準/薄型氣缸使用參數(shù)
              型號:(CDQ2A12-30DMZ)

              規(guī)格

              日本SMC標準/薄型氣缸使用參數(shù)

              日本SMC標準/薄型氣缸使用參數(shù)

              內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)
              安裝方式A兩端螺孔式
              形式-氣壓式
              缸徑12缸徑 12mm
              通口螺紋的種類-Rc/M螺紋
              氣缸行程30氣缸行程 30mm
              雙行程標記-行程標記
              氣缸行程2-無氣缸行程2
              缸體可選項M桿端外螺紋
              磁性開關(guān)安裝槽ZΦ12-Φ25 2面/Φ32-Φ100 4面
              安裝螺釘同包-無安裝螺釘
              桿端安裝件-
              磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)
              磁性開關(guān)個數(shù)-2個 或 無
              訂制規(guī)格-標準

              技術(shù)數(shù)據(jù):

              根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設(shè)計時,應盡量采用增力機構(gòu),以減少氣缸的尺寸。
              下面是SMC薄型氣缸理論出力的計算公式:
              F:氣缸理論輸出力(kgf)
              F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)
              D:氣缸缸徑(mm)
              P:工作壓力(kgf/C㎡)
              例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
              將P、D連接,找出F、F′上的點,得:
              F=2800kgf;F′=2300kgf
              在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗表1-1中查出。
              例:有氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?
              由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
              由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。

              日本SMC標準/薄型氣缸使用參數(shù)



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